Neumaticos 285/45 R20 112H SCORPION VERDE ALL SEASON RFT PIRELLI

El Scorpion Verde All Season RFT, es uno de los neumáticos amigables al medioambiente fabricado por Pirelli y pertenece a la categoría: Turismo Para Toda Estación (Crossover/SUV), es un neumático rueda flat y fue desarrollado para conductores de utiliautos (crossovers), utilitarios deportivos y picops de prestigio. Este neumático utiliza la tecnología: Self-Supporting Run Flat, la cual mejora la seguridad y conveniencia, al proporcionar movilidad extendida temporal en caso de pérdida de aire. Esta tecnología permite que el neumático ruede sin aire hasta 50 millas a una velocidad de 50 mph (80 kilómetros a 80 km/h), a menos que el fabricante del vehículo lo especifique de otra manera para los neumáticos originales (O.E., por sus siglas en inglés). El símbolo Ecoimpact* en el flanco o pared denota su compatibilidad con el medioambiente, ya que, reduce la resistencia al rodar y el peso del neumático, (al compararlo con la línea CUV/SUV que le antecede), para disminuir el consumo de gasolina y las emisiones de CO2 del vehículo. El Scorpion Verde All Season RFT está diseñado para combinar maniobrabilidad sobre superficies secas y mojadas, confort y capacidad de andar durante todas las estaciones del año, incluyendo superficies con poca nieve durante el invierno. El Scorpion Verde All-Season RFT posee un compuesto de caucho de sílice, moldeado en una banda de rodamiento con diseño asimétrico, que cuenta con una razón óptima espacio/caucho, y una huella de contacto con la carretera uniforme, para combinar tracción sobre carreteras secas y rendimiento, con un desgaste parejo. Cuatro canales anchos circunferenciales evacuan agua cuando el neumático tiene contacto con la carretera, brindando así, mayor resistencia al deslizamiento en agua (hydroplaning) y aumentando la tracción sobre mojado. Además, ranuras longitudinales proporcionan estabilidad lateral sobre superficies flojas y gran cantidad de pequeñas ranuras laterales aumentan la tracción sobre superficies mojadas y durante el inverno. La estructura interna cuenta con correas gemelas de acero sobre una carcasa de poliéster, para proporcionar mayor fortaleza y durabilidad. La movilidad extendida temporal se logra, gracias al sistema MIRS de fabricación, controlado por computadora y robots. Este proceso asegura consistencia en la aplicación de refuerzos en los flancos o paredes, que permiten que el neumático soporte el peso del vehículo sin la necesidad de aire.